(주)세진중공업 계열사 목록 (3개사)
(주)세진중공업 계열사 현황 3개사 (주)세진중공업의 계열회사 목록입니다. 금융위원회 공공데이터 기준으로 자동 수집됩니다. 📋 계열사 목록 계열사명 상장여부 (주)세진 — (주)일승 — 세진이노테크(주) — 본 계열사 정보는 금융위원회 공공데이터(data.go.kr) 기준이며, 최신 현황과 차이가 있을 수 있습니다.
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(주)세진중공업 평균 연봉 6,099만원 / 연 세진중공업의 1인 평균 연간 급여는 약 6,099만 원으로, 동일 업종 평균인 5,412만 원보다 약 687만 원 높은 수준이다. 이는 업종 내에서 상대적으로 우위에 있는 보상 수준임을 나타내며, 제조업 기반의 중견 기업으로서 인력 유지에 일정 수준의 노력을 기울이고 있음을 간접적으로 시사한다. 다만 평균 근속연수가 5.7년으로 집계된 점은 함께 고려할 필요가 … 더 읽기
(주)세진중공업 SEJIN HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. 선박 구성 부분품 제조업 | KOSPI 세진중공업은 1999년 설립된 코스피 상장 기업으로, 선박 구성 부분품 제조업을 영위한다. 업종명에서 알 수 있듯 완성 선박을 건조하는 조선사가 아니라, 선박에 탑재되는 부품·구조물을 전문으로 공급하는 이른바 ‘조선 기자재’ 기업에 해당한다. 이러한 사업 구조는 완성품 수주보다 단위 부품 납품 계약에 의존하는 특성을 가지므로, 국내외 … 더 읽기
새론오토모티브(주) 평균 연봉 7,913만원 / 연 새론오토모티브의 1인 평균 연봉은 약 7,913만원(연간)으로, 중견 자동차 부품사 가운데 상당히 준수한 수준으로 평가할 수 있다. 국내 제조업 전반의 평균 연봉과 비교해도 낮지 않은 수치이며, 평균 근속연수가 13.8년에 달한다는 점도 눈에 띈다. 이는 직원들의 이직률이 낮고 조직 내 고용 안정성이 비교적 높다는 것을 간접적으로 시사하며, 업무 숙련도 측면에서도 장기 … 더 읽기
새론오토모티브(주) SAERONAUTOMOTIVE CORPORRATION KOSPI 새론오토모티브(주)는 1999년 3월에 설립된 국내 자동차 부품 관련 기업으로, KOSPI 시장에 상장되어 있다. 사명에서 짐작할 수 있듯 자동차(Automotive) 분야를 주력으로 삼고 있으며, 대표자가 정석태·쿠마카와 테츠야 두 명으로 구성되어 있다는 점은 일본계 자본 또는 합작 구조와의 연관 가능성을 시사한다. 종업원 수는 286명 규모로, 대형 완성차 협력사보다는 중견 부품 전문 공급사에 가까운 외형을 … 더 읽기
(주)이엔플러스 평균 연봉 4,316만원 / 연 이엔플러스의 1인 평균 연간 급여는 약 4,316만 원으로, 동종 업종 평균인 6,000만 원에 비해 약 1,684만 원 낮은 수준이다. 차체 및 특장차 제조업은 기술 숙련도와 생산 현장 경험이 중요한 업종임을 감안할 때, 업종 평균 대비 상당한 격차가 존재한다는 점은 눈여겨볼 만하다. 평균 근속연수가 3.6년으로 비교적 짧은 편이라는 점도 참고할 … 더 읽기
(주)이엔플러스 ENPLUS CO., LTD 차체 및 특장차 제조업 | KOSPI (주)이엔플러스(ENPLUS CO., LTD)는 2003년 12월 설립된 코스피 상장기업으로, 차체 및 특장차 제조업을 영위하고 있다. 특장차란 일반 상용차를 기반으로 특수 목적에 맞게 차체를 개조·제작한 차량을 의미하며, 소방차·청소차·냉동탑차 등 다양한 용도의 차량이 이에 해당한다. 이엔플러스는 이러한 특수목적 차량 관련 사업을 핵심 수익원으로 삼고 있으며, 현재 최용인·홍은식 두 … 더 읽기
금호타이어(주) 평균 연봉 9,100만원 / 연 금호타이어의 1인 평균 연간 급여는 약 9,100만 원으로, 고무 타이어 및 튜브 제조업종 평균인 약 8,267만 원보다 833만 원가량 높은 수준이다. 이는 해당 업종 내에서 상대적으로 우수한 보상 수준을 제공하고 있음을 보여주는 지표로 볼 수 있다. 특히 평균 근속연수가 18.17년에 달한다는 점은 주목할 만하다. 이 수치는 직원들이 장기간 재직하는 … 더 읽기
금호타이어(주) KUMHO TIRE CO., INC. 고무 타이어 및 튜브 제조업 | KOSPI 금호타이어(주)는 2003년 설립된 국내 대표 타이어 제조기업으로, KOSPI 시장에 상장되어 있다. 고무 타이어 및 튜브 제조업을 핵심 사업으로 영위하며, 승용차용·상용차용·SUV용 등 다양한 규격의 타이어를 생산해 국내외 시장에 공급하고 있다. 국내 타이어 업계에서 한국타이어앤테크놀로지와 함께 주요 플레이어로 자리매김하고 있으며, 완성차 업체에 납품하는 신차용(OE) 타이어와 … 더 읽기
한화머시너리앤서비스홀딩스 주식회사 Hanwha Machinery & Service Holdings Co., Ltd KOSPI 한화머시너리앤서비스홀딩스 주식회사는 2026년 8월 3일에 설립된 비교적 신생 법인으로, 한화 그룹 계열의 지주회사 구조를 띠고 있음을 사명에서 짐작할 수 있다. ‘Machinery & Service Holdings’라는 영문명이 시사하듯, 기계 및 서비스 관련 사업을 영위하는 자회사들을 아우르는 중간 지주회사 또는 사업 지주회사 형태로 설계된 것으로 보인다. 대표자는 김형조이며, … 더 읽기