HYUNDAI EVERDIGM Corp.
차체 및 특장차 제조업 | KOSDAQ
현대에버다임은 1994년 설립된 코스닥 상장기업으로, 굴착기·크레인·콘크리트 펌프카 등 건설 현장에서 활용되는 특수 목적 장비를 제조하는 업체다. 법인명에 ‘현대’가 포함되어 있어 현대자동차그룹 계열사로 오해받기 쉬우나, 현재는 독립 법인으로 운영되고 있다. 주력 제품군은 고소작업차·콘크리트 펌프카·항타기 등 건설 및 인프라 공사 현장에 투입되는 특장차 계열이며, 국내외 건설 경기의 흐름과 밀접하게 연동되는 사업 구조를 갖추고 있다. 635명의 임직원을 보유한 중견 제조업체로, 차체 및 특장차 제조업이라는 비교적 진입 장벽이 높은 기술 집약적 업종에 속해 있다.
재무 추이를 살펴보면, 2023년과 2024년에는 매출이 3,500억원대를 유지하며 안정적인 외형을 보였으나, 2025년에는 매출이 약 2,896억원으로 전년 대비 눈에 띄게 감소한 흐름이 확인된다. 이와 함께 영업이익도 2023년 약 120억원에서 2024년 약 100억원, 2025년 약 54억원으로 지속적으로 줄어드는 방향성을 보이고 있다. 다만 이러한 수치의 변화가 국내외 건설 경기 변동에 따른 수요 감소 때문인지, 원가 구조의 변화 또는 특정 프로젝트 종료 등 일시적 요인에 기인하는 것인지는 추가적인 확인이 필요하다.
반면 재무 건전성 측면에서는 긍정적인 신호도 읽힌다. 부채비율이 2023년 62.9%에서 2024년 57.5%, 2025년 53.9%로 꾸준히 낮아지고 있어, 외형 성장이 다소 주춤하는 국면에서도 재무 구조의 안정성은 오히려 개선되고 있는 모습이다. 특장차 제조업은 대규모 설비 투자가 필요한 업종인 만큼, 부채비율의 하락은 재무 리스크 관리 측면에서 주목할 만한 변화로 볼 수 있다.
당기순이익은 매출과 영업이익이 감소하는 가운데서도 2023년 약 64억원, 2024년 약 66억원으로 비교적 유사한 수준을 유지했으며, 2025년에는 약 46억원으로 소폭 줄어들었다. 전반적으로 현대에버다임은 수익성과 외형 모두 하향 조정되는 국면에 놓여 있는 것으로 보이며, 건설 경기 회복 여부 및 신규 수주 동향이 향후 실적 방향성을 가늠하는 주요 변수가 될 것으로 판단된다. 투자자라면 단순 수치의 증감보다 사업 구조와 수주 파이프라인의 변화를 함께 살펴볼 필요가 있다.
📋 기업 기본정보
| 대표자 | 유재기 | 설립일 | 19940601 |
| 결산월 | 12월 | 시장 | KOSDAQ |
| 종업원 | 635명 | 단축코드 | A041440 |
| 홈페이지 | www.hyundaieverdigm.com | ||
💼 주요 사업
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