한국타이어앤테크놀로지(주)의 계열회사 목록입니다. 금융위원회 공공데이터 기준으로 자동 수집됩니다.

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한국타이어앤테크놀로지의 1인 평균 연간 급여는 약 9,900만원으로, 동일 업종 평균인 약 8,267만원을 약 1,633만원 상회하는 수준이다. 이는 고무 타이어 및 튜브 제조업 내에서 상대적으로 높은 보상 수준을 유지하고 있음을 보여주며, 평균 근속연수가 11.1년에 달한다는 점도 주목할 만하다. 10년을 넘어서는 평균 근속연수는 임직원의 장기 재직 경향을 반영하며, 이는 조직 안정성이나 내부 인력 유지 측면에서 긍정적인 신호로 해석될 수 있다. 제조업 특성상 숙련 인력의 유지가 생산성과 품질에 직결된다는 점을 감안하면, 업종 평균을 웃도는 처우 수준과 높은 근속연수의 조합은 이 기업의 인력 운용 방식을 가늠하는 하나의 참고 지표가 된다.

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출처: 금융위원회 공공데이터(data.go.kr)

한국타이어앤테크놀로지(주)는 2012년 9월 설립된 KOSPI 상장 기업으로, 고무 타이어 및 튜브 제조업을 핵심 사업으로 영위하고 있다. 사명에 ‘테크놀로지’를 포함하고 있는 데서 알 수 있듯이, 단순한 타이어 제조를 넘어 기술 기반 제품 포트폴리오를 지향하는 방향성을 내세우고 있다. 공동대표이사 체제(안종선·이상훈)로 운영되고 있으며, 국내외 생산 거점을 바탕으로 글로벌 시장에 제품을 공급하는 구조를 갖추고 있다. 6,000명이 넘는 종업원 규모는 제조업 중심의 안정적인 사업 기반을 반영한다.

업종 측면에서 보면, 타이어 산업은 완성차 업체에 신차용 타이어를 납품하는 신차 장착용(OE) 시장과 소비자가 직접 구매하는 교체용(RE) 시장으로 크게 나뉜다. 두 시장 모두에 대응하는 구조는 경기 사이클에 따른 수요 변동을 어느 정도 완충해 주는 역할을 한다. 한국타이어앤테크놀로지는 국내 타이어 업계에서 뚜렷한 존재감을 가진 주요 플레이어로, 프리미엄 제품군 확대 등을 통해 시장 내 위상을 유지해 왔다.

재무 추이를 살펴보면 주목할 만한 흐름이 확인된다. 2023년 약 8조 9,000억 원이었던 매출은 2024년 약 9조 4,000억 원으로 증가하며 성장세를 이어갔고, 영업이익 역시 같은 기간 약 1조 3,000억 원에서 약 1조 7,600억 원으로 뚜렷하게 개선되었다. 특히 영업이익의 증가 폭이 매출 증가 폭을 상회한다는 점은 수익성 측면에서 긍정적인 변화가 있었음을 시사한다. 2025년 수치는 매출이 약 21조 2,000억 원으로 대폭 확대된 것으로 기재되어 있어 눈길을 끄나, 이는 회계 기준 변경이나 연결 범위 조정 등 다양한 요인이 작용했을 가능성이 있으므로 단순한 사업 성장으로 단정하기는 어렵다.

부채비율의 변화도 눈여겨볼 지점이다. 2023년 32.5%, 2024년 41.6%로 완만히 상승하다가 2025년에는 87.6%로 크게 올랐다. 절대적 수치로는 여전히 100% 미만으로 과도한 수준은 아니지만, 상승 폭이 상당하다는 점에서 재무 레버리지 변화의 배경을 면밀히 살펴볼 필요가 있다. 당기순이익은 2024년 약 1조 1,300억 원을 기록하며 2023년 대비 크게 늘었으나, 2025년에는 약 9,700억 원으로 소폭 줄어드는 흐름을 보인다. 이처럼 매출과 영업이익, 순이익, 부채비율이 각기 다른 방향으로 움직이는 구간이 혼재하는 만큼, 개별 지표보다는 전체적인 맥락을 종합적으로 이해하는 시각이 중요하다.

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