서진오토모티브의 1인 평균 연봉은 연 7,400만 원으로, 동종 업종 평균인 6,884만 원보다 약 516만 원(약 7.5%) 높은 수준이다. 자동차 부품 제조업이 노동집약적 성격을 띠는 경우가 많다는 점을 감안하면, 업종 평균을 웃도는 보상 수준은 인력 유지 측면에서 일정한 경쟁력을 갖추고 있음을 보여 준다.

평균 근속연수가 12.9년이라는 점도 주목할 만하다. 2010년 설립된 회사임을 고려하면, 상당수 직원이 비교적 초기부터 장기 재직하고 있음을 의미하며, 이는 조직 안정성과 내부 역량 축적 면에서 긍정적인 신호로 해석될 수 있다. 다만 연봉 수준과 근속연수는 기업의 투자 가치를 직접적으로 나타내는 지표는 아니므로, 재무 지표 및 사업 현황과 함께 종합적으로 참고하는 것이 적절하다.

연봉 상세

본 연봉 정보는 사업보고서 공시 기준이며, 실제 지급액과 차이가 있을 수 있습니다.
출처: 금융위원회 공공데이터(data.go.kr)

(주)서진오토모티브의 계열회사 목록입니다. 금융위원회 공공데이터 기준으로 자동 수집됩니다.

계열사 목록

본 계열사 정보는 금융위원회 공공데이터(data.go.kr) 기준이며, 최신 현황과 차이가 있을 수 있습니다.

(주)서진오토모티브는 2010년 1월 설립된 코스닥 상장 자동차 부품 전문 기업으로, ‘그 외 자동차용 신품 부품 제조업’ 업종에 속해 있다. 영문명 Seojin Automotive Co.,Ltd.로도 알려진 이 회사는 고만윤 대표이사 체제 아래 290명의 임직원을 두고 있으며, 홈페이지 도메인(secoautomotive.com)을 통해 브랜드를 운영 중이다. 공시상 주요사업 항목이 별도로 제공되지 않아 구체적인 제품 라인업을 단정하기 어렵지만, 업종 분류상 완성차 제조사에 납품되는 신품 부품의 생산·공급이 핵심 수익원으로 추정된다.

재무 규모 측면에서 서진오토모티브는 뚜렷한 외형 성장세를 보여 왔다. 2023년 약 2조 4,519억 원이던 매출은 2024년 약 2조 5,891억 원, 2025년에는 약 2조 9,419억 원으로 3년 연속 증가하며 외형 확장이 지속되고 있다. 이처럼 매출이 꾸준히 늘어난 점은 고객사와의 거래 관계나 납품 물량이 전반적으로 확대되고 있음을 시사한다.

그러나 수익성 흐름은 외형 성장과는 다른 방향을 가리키고 있어 주목할 필요가 있다. 영업이익은 2023년 약 738억 원에서 2024년 약 365억 원, 2025년에는 약 268억 원으로 2년 연속 감소했다. 매출이 늘어남에도 영업이익이 줄어드는 구조는 원가 부담이나 판매 단가, 사업 믹스 변화 등 다양한 요인이 복합적으로 작용했을 가능성을 열어 두게 한다. 특히 당기순이익의 경우 2023년 약 384억 원의 흑자에서 2024년 약 110억 원으로 축소된 데 이어, 2025년에는 약 230억 원의 순손실로 전환되었다. 영업이익이 여전히 양(+)을 유지하고 있음에도 순이익이 적자로 돌아선 점은, 영업 외 비용이나 금융 비용 등 영업활동 이외 항목의 영향이 상당했을 가능성을 시사한다.

재무 건전성 지표인 부채비율도 눈여겨볼 대목이다. 2023년 378%에서 2024년 477%까지 상승했다가, 2025년에는 391%로 다소 낮아졌다. 수치 자체가 여전히 높은 수준인 만큼, 이 회사의 자본 구조가 부채 의존도가 높은 편임을 보여 준다. 제조업 특성상 대규모 설비 투자나 운전자본 소요가 부채비율을 끌어올리는 경우가 많지만, 구체적인 배경은 공시 자료를 직접 확인하는 것이 바람직하다.

종합하면, 서진오토모티브는 자동차 부품 공급 기반을 바탕으로 외형을 꾸준히 키워 온 기업이나, 최근 수익성 하락과 높은 부채비율이라는 두 가지 재무적 과제를 동시에 안고 있는 상황이다. 투자자라면 매출 성장의 지속 가능성과 함께 수익성 회복 여부, 재무 구조 개선 경과를 함께 살펴보는 시각이 필요하다.

기업 기본정보

주요 사업

—

본 정보는 금융위원회 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 자동 생성된 참고 정보입니다.